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5月,國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)共有9個(gè)品牌累計(jì)發(fā)布7起公告，共計(jì)召回乘用車51009輛，同比下降93.83%，環(huán)比下降89.38%，召回規(guī)模降入低點(diǎn)。

5月，德系品牌延續(xù)高頻召回，奧迪、寶馬、奔馳、大眾、保時(shí)捷五品牌累計(jì)召回26091輛乘用車，占當(dāng)月召回總量的51.15%。林肯一起涉及24664輛乘用車的召回，成為月內(nèi)規(guī)模最大的一起召回，并推升美系召回占總量的48.35%，僅次于德系。

根據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心5月發(fā)布的召回公告，中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)汽車頻道經(jīng)過(guò)匯總、統(tǒng)計(jì)，整理出“2021年5月國(guó)內(nèi)乘用車召回榜單”。5月,國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)共有9個(gè)品牌累計(jì)發(fā)布7起公告，共計(jì)召回乘用車51009輛，同比下降93.83%，環(huán)比下降89.38%，召回規(guī)模降入低點(diǎn)。

具體來(lái)看，5月，德系品牌延續(xù)高頻召回，奧迪、寶馬、奔馳、大眾、保時(shí)捷五品牌累計(jì)召回26091輛乘用車，占當(dāng)月回總量的51.15%。

大眾系旗下大眾、奧迪、保時(shí)捷、賓利、蘭博基尼品牌皆在5月發(fā)布了召回。其中，10105輛進(jìn)口奧迪A4Avant、A4Allroad、A5、A6Avant、A6Allroad、A7、A8L、Q7、Q8、S4、S5、S6、S7、S8、RS4、RS5、RS6、RS7、RSQ8，1659輛進(jìn)口2021年款大眾途銳、賓利添越，以及2805輛進(jìn)口保時(shí)捷凱宴屬于同批次召回。召回原因皆為供應(yīng)商制造原因?qū)е萝囕v的后橋拖臂上可能安裝了未按規(guī)定參數(shù)制造的鎖緊螺母，極端情況下車輛的操控性能可能會(huì)受到影響從而增加碰撞的風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)此，公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換后橋拖臂上所涉及的鎖緊螺母，以消除安全隱患。

寶馬則在5月發(fā)布了2起召回，頻次居首。其中，6636輛國(guó)產(chǎn)iX3電動(dòng)汽車召回的原因?yàn)檐囕v電池控制單元的軟件存在設(shè)計(jì)問(wèn)題，車輛發(fā)生嚴(yán)重的碰撞事故時(shí)，電池控制單元的軟件不能在要求的時(shí)間內(nèi)確保高壓車載網(wǎng)中的中間電路快速放電。造成車輛電氣系統(tǒng)的高壓可能傳輸?shù)?2V電氣系統(tǒng)，導(dǎo)致12V電氣系統(tǒng)及其組件功能損壞，致使碰撞后車輛部分功能無(wú)法正常工作。對(duì)此，公司將通過(guò)OTA方式為車輛免費(fèi)升級(jí)電池控制單元軟件;對(duì)于無(wú)法通過(guò)OTA方式實(shí)施召回的車輛，公司將通過(guò)授權(quán)經(jīng)銷商聯(lián)系相關(guān)用戶，為車輛免費(fèi)升級(jí)電池控制單元軟件，以消除安全隱患。

另有71輛進(jìn)口4系汽車則為此前召回的再次召回。該批次車輛因前排座椅側(cè)面安全氣囊的軟件參數(shù)調(diào)教和氣袋形狀存在缺陷，導(dǎo)致氣囊展開(kāi)的時(shí)機(jī)可能發(fā)生延遲，且展開(kāi)之后氣囊的保護(hù)范圍受限，會(huì)增加乘員在碰撞事故中受傷的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，由于原召回措施(軟件編程)不能解決前排座椅安全氣囊的保護(hù)范圍受限問(wèn)題，此次公司將對(duì)召回維修措施進(jìn)行變更，變更為免費(fèi)更換兩個(gè)前排座椅的側(cè)面安全氣囊并進(jìn)行軟件編程，以消除安全隱患，未銷售車輛將在消除缺陷后再進(jìn)行銷售。

此外，奔馳召回了共計(jì)4815輛乘用車，召回原因皆源于車輛存在生產(chǎn)偏差。

5月，林肯一起涉及24664輛乘用車的召回，成為月內(nèi)規(guī)模最大的一起召回，并推升美系召回占總量的48.35%，僅次于德系。具體來(lái)看，24664輛進(jìn)口林肯大陸的召回原因?yàn)?，供?yīng)商原因?qū)е萝囕v發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的主動(dòng)式固定支架可能發(fā)生液體滲漏，可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(PCM)連接器針腳被腐蝕，從而導(dǎo)致車輛無(wú)法啟動(dòng)、不能熄火、充電系統(tǒng)故障、空調(diào)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)警告燈亮起等，極端情況下可能造成車輛怠速或行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

對(duì)此，公司將為車輛免費(fèi)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱主動(dòng)式固定支架及支架插頭是否存在泄漏或者腐蝕。如發(fā)現(xiàn)支架泄漏或者支架插頭腐蝕則更換發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱固定支架，并視情況更換或者維修發(fā)動(dòng)機(jī)線束及PCM;如支架及支架插頭未泄漏或腐蝕，將密封發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱主動(dòng)式固定支架插頭和線束，消除液體進(jìn)入PCM的可能性，并重新校正PCM，以消除安全隱患。(記者 郭躍)

標(biāo)簽： 乘用車 召回