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自動駕駛時代即將到來,推進現(xiàn)實出行革新

來源:中國汽車報網(wǎng)     時間:2021-12-10 10:12:29

日,特斯拉CEO 伊隆·馬斯克(Elon Musk)在美國參加了華爾街日報舉辦的CEO峰會的直播連線。峰會上,馬斯克暢談有關(guān)“未來基建與交通”“緩解老齡化和推廣人工智能”的愿景,還分享了對2022年的期待。

“自動駕駛時代即將到來,這是人類文明最大的變革之一”

在峰會現(xiàn)場上,馬斯克發(fā)言表示,人類可以進一步提升機場和高速公路的使用效率。針對交通堵塞,馬斯克提出修建諸如雙層高速公路、建造隧道等創(chuàng)新組合技術(shù)方案。相比之下,他認(rèn)為,飛行汽車未必能夠成為未來趨勢:“它們基本上是帶輪子的直升機,而人們不希望天空被直升機占據(jù)。”

隨著自動駕駛汽車的出現(xiàn),駕駛會變得更加容易,人們可以緩解日常行車的勞累。“自動駕駛時代即將到來,并將成為人類文明有史以來最大的變革之一。”通過特斯拉Autopilot以及FSD,特斯拉正在創(chuàng)建更具實用的人工智能,推進現(xiàn)實出行的革新。

未來機器人將替代繁復(fù)型勞動力

馬斯克提出,人類面臨的最大威脅,是基數(shù)低且仍在不斷下降的出生率。據(jù)統(tǒng)計,2020年美國約有360萬嬰兒出生,比前一年下降4%,打破了1979年以來的最低紀(jì)錄。“社會的經(jīng)濟基礎(chǔ)是勞動力,很多人認(rèn)為世界上人太過多,人口增長失控。然而現(xiàn)實情況卻完全相反。如果人類無法繁衍更多后代,文明將會崩潰。”

這一現(xiàn)狀直接反映在企業(yè)經(jīng)營層面的挑戰(zhàn):“我們發(fā)現(xiàn),企業(yè)生產(chǎn)需要充分考慮到均每名員工帶來的毛利潤,供應(yīng)鏈持續(xù)發(fā)展的最大制約因素就是勞動力。‘人手不夠’這件事,怎樣強調(diào)都不為過。” 在馬斯克的設(shè)想中,隨著時間推移,特斯拉人形機器人有可能成為繁復(fù)型勞動力的通用替代品。

馬斯克稱,人們可以把特斯拉看作世界上最大的機器人公司,或者說是半智能機器人公司。汽車就像是一個四輪機器人,未來,特斯拉將把相同的技術(shù),引入到人形機器人中,并讓這個機器人變得更加實用?;谔厮估灾鞫ㄖ崎_發(fā)的驅(qū)動器和傳感器,進一步將AI應(yīng)用于特斯拉FSD或Autopilot,并在人形機器人上實現(xiàn)搭載,技術(shù)創(chuàng)新背后帶來了深遠意義。

值得一提的是,在此次直播連線中,馬斯克身處即將完工的特斯拉得克薩斯超級工廠。他表示:“我們的辦公室和工廠是連為一體的。特斯拉沒有象牙塔式的管理或工程技術(shù),并且管理和工程盡可能靠工廠。你可以隨時看到工廠里發(fā)生了什么,保持腳踏實地的工作狀態(tài)。”

標(biāo)簽: 自動駕駛 人工智能 經(jīng)濟基礎(chǔ) 勞動力

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