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近期，特斯拉頻頻被曝出疑似失控事件。最新的事件為在海南海口發(fā)生的一起碰撞事故。車主聲稱剎車失靈，但特斯拉事故認(rèn)定認(rèn)為是地面濕滑與踩剎車過輕導(dǎo)致。事件一度鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，但如今又有了轉(zhuǎn)折后續(xù)。

3月16日，海南碰撞事故的車主突然發(fā)微博，一改此前質(zhì)疑特斯拉的態(tài)度，表示認(rèn)同特斯拉的調(diào)查結(jié)果。此后，車主又刪掉了這條微博，改稱“正與特斯拉和解”。

回顧事件，3月11日，一位海南的特斯拉車主聲稱在停車時(shí)因?yàn)閯x車失靈出現(xiàn)了意外，車輛直接撞向了路邊的防護(hù)板。當(dāng)天特斯拉售后人員在事故現(xiàn)場使用另一輛特斯拉做了相同的測試，結(jié)果發(fā)生了同樣的意外。

此后特斯拉官方給出的回應(yīng)為后臺(tái)數(shù)據(jù)顯示車輛制動(dòng)等系統(tǒng)正常，事故是由于地面濕滑與車主踩剎車過輕導(dǎo)致。但這一回應(yīng)引發(fā)了車主和廣大網(wǎng)友的不滿，認(rèn)為特斯拉又在習(xí)慣性甩鍋。車主更是表示特斯拉并不愿意提供所謂的“后臺(tái)數(shù)據(jù)”，事故認(rèn)定報(bào)告中還出現(xiàn)了明顯的錯(cuò)誤信息，從而對(duì)其檢測的專業(yè)性提出了相對(duì)的質(zhì)疑。

但令人萬萬沒想到的是，此前因不滿官方答復(fù)曾多次討要說法的海南車主，竟然在3月16日在微博發(fā)文聲稱，在事故發(fā)生后的多次測試中，特斯拉車輛均正常在安全剎車距離內(nèi)停車，同時(shí)認(rèn)可了特斯拉的檢測結(jié)果，不存在質(zhì)量問題。當(dāng)事人還表示對(duì)于公眾輿論資源的占用表示歉意，對(duì)特斯拉的售后表示認(rèn)可。

出現(xiàn)如此神轉(zhuǎn)折，讓不少網(wǎng)友感到疑惑。但此后不久，這一聲明又被車主緊急刪除，并表示本人正在跟特斯拉和解，根據(jù)最新消息顯示，過后該車主更是把有關(guān)于特斯拉官方溝通的微博一并刪除殆盡(記者趙語涵)

標(biāo)簽： 特斯拉